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油锯淹缸了怎么办
发布时间:2020-06-18 21:27

油锯淹缸了怎么办


你知道吗,不知道我知道!

“浸没式气缸”是指火花塞被气缸中过多的油弄湿。特别是,二冲程发动机中有燃油积聚,甚至在气缸和曲轴箱中也是如此,因此火花塞不能点火,也不能起动。它被称为“水下圆筒”。“潜缸”故障在冬季经常发生。机器零件的温度和温度低。汽油雾化不好,以油滴的形式进入气缸。液态汽油很难被火花点燃。随后的油滴打湿了火花塞,甚至火焰也没有跳动,从而形成了“淹没气缸”。此外,在启动机器时,如果在听到爆燃声后阻气门没有及时打开,供油将会过浓而无法正常启动,如果气缸被拉得太多次,气缸将会“被淹没”。
 
应采取以下措施消除“水淹缸”故障:
 
取下火花塞,翻转或倾斜机器,使火花塞孔尽可能面向地面。确认阻气门处于无阻气门位置,拉动起动机绳索10次以上以清除发动机中多余的燃油。
 
(2)清洁火花塞,干燥后重新安装。加速器触发器完全释放。阻风门处于阻风门位置。拉动起动绳三次。如果发动机不能起动,可以根据手册冷机起动部分的说明正常起动。如果发动机仍然无法起动,请更换新的火花塞,并重复冷发动机起动程序。

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