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油锯的构造和任务原理
发布时间:2020-05-07 19:52

油锯动力为二冲程、单缸、强迫风冷型汽油机,通过汽油机输出机械功,带动锯链沿导板停止高速运转发生切削力,进而完成各项锯切任务。


一、油锯的构造油锯的组成部分主要有曲柄连杆机构、曲轴箱和气缸、点火系统、供油系统、进排气系统、光滑系统、冷却系统、启动装置等。气缸,包括内壁、散热片、熄灭室等,气缸上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔辨别在一定时刻由活塞封闭。气缸的完全密封是实现油锯继续运转、发生动力的必要条件。气缸安装在曲轴箱上。活塞可在气缸内往复运动,并从气缸下部封锁气缸,形成密封空间。燃油在密封空间内熄灭,发生的动力推动活塞运动。活塞的往复运动经过连杆推动曲轴作旋转运动,曲轴再从飞轮端将动力输出。由活塞组、连杆、曲轴和飞轮组成曲柄连杆机构,它是油锯传递动力的主要部分。活塞组由活塞、活塞环、活塞销等组成。活塞呈圆柱形,下面装有活塞环,借以在活塞往复运动时密闭气缸,避免气缸内的气体漏泄。活塞销呈圆筒形,它穿入活塞上的销孔和连杆小头端中,将活塞和连杆衔接起来。连杆分为大头端、小头端和杆身三部分,大头端与曲轴的曲柄销相连,小头端与活塞销相连。连杆任务时,小头端随活塞作往复运动,大头端随曲柄销绕曲轴轴线作旋转运动,杆身作复杂的摇摆运动。曲轴的作用是将活塞的往复运动转换为旋转运动,并将收缩行程所作的功,通过安装在曲轴后端上的飞轮传递出去。飞轮能贮存能量,使活塞的其他行程能正常任务,并使曲轴旋转平均。进排气系统通常由空气滤清器、进气管、排气管和消声器组成。为了向气缸内供入燃料,油锯设有供油系统。通过安装在进气管入口端的化油器将空气与燃油,按一定浓度混合,然后经进气管供入气缸,由油锯点火系统控制的电火花定时扑灭。油锯气缸内的燃料在熄灭时,使活塞、气缸等零件受热,其温度升高。为了保证油锯正常运转,使活塞、气缸等零件不致因过热而损坏,必须有冷却系统。飞轮叶片和由启动器罩、外壳等零件形成的风力通道,组成油锯的冷却系统。油锯无法从停车状态自行转入运转状态,必须由外力转动曲轴,使之启动。这种发生外力的装置称为启动装置。


二、油锯的任务原理为使油锯延续任务,活塞必须在推动曲轴后回到原来位置,以便再次推动曲轴,这就要求活塞能在气缸里做往复运动。活塞从气缸一端运动到气缸的另一端,叫做一个冲程。油锯的任务循环,由进气、压缩、熄灭和收缩、排气等进程组成。第一冲程:活塞自下止点向上移动,气缸上的进气孔、排气孔和换气孔同时被封闭,进入气缸的混合气被压缩;活塞持续向上移动,进一步压缩混合气,进气孔会随着活塞上移露出,可燃混合气此时经活塞下面流入曲轴箱。第二冲程:活塞压缩到上止点左近时,火花塞正好跳火,扑灭可燃混合气,燃气收缩推动活塞下移作功。随着活塞下移,进气孔封闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启,废气因弱小压力而冲出;随后换气孔开启,受预压的可燃混合气经换气通道冲入气缸,驱除废气,停止换气进程。油锯的排气进程和进气进程统称为换气进程,换气的作用是把上一循环的废气扫除洁净,使本循环供入新鲜气体,以使尽能够多的燃料在气缸内完全熄灭,使油锯到达更大的功率。换气进程的好坏直接影响油锯的使用状况,我们应该减小进、排气系统的活动阻力,所以需要活期清算通道的积碳和清洗空气滤清器。